Voraussichtlich zum 30.9.2011 wird Medion mit dem GoPal S3857 in den Markt der mobilen Outdoor-Navigation einsteigen. Für einen Preis von 179€ bietet das Gerät Leistungsdaten und Features, für die man bei den Platzhirschen der Branche einige Hunderter mehr auf den Tisch blättern muss…
Die guten, oder die schlechten Nachrichten zuerst? Die guten? OK! Aaaaalso: Nach stark drei Wochen kam tatsächlich Post aus China. In einem kleinen, sehr gut verpackten Karton, befand sich das ersehnte Ersatzteil. Sofort fiel mir ein Unterschied auf: Der beim 300er orange Balken, mit dem Garmin-Schriftzug unterhalb des Displays, ist beim Ersatzteil dunkel – wie beim Oregon 550, für das es aber anscheinend gar nicht passt. Ansonsten fühlte es sich gut an und machte einen absolut brauchbaren Eindruck….
Als vor zwei Jahren der Kauf eines neuen GPS-Empfängers anstand, hatten wir die Entscheidung zwischen dem üblichen Garmin GPSMap 60CSx und dem Garmin Oregon 300 zu treffen. Paperless Caching, die schicke und nahezu intuitive Bedienung per Touchscreen und die Tatsache, dass das GPSMap am Fahrradlenker potthässlich weniger elegant aussieht, ließen die Entscheidung zugunsten des Oregons ausfallen.
In sehr kurzem Abstand auf die Vorgängerversion, gab es heute erneut eine Beta-Version der Firmware für Oregon, Dakota und GPSmap 62/78. Für unser Oregon 300 ist das die Versionsnummer 4.12 Beta. Dass es in so kurzer Abfolge noch vor Weihnachten erneut ein Update gibt, lässt vermuten, dass die Vorgängerversion einige grobe Fehler enthielt. Wir haben deshalb nicht gezögert und sofort auf “Update” geklickt…
In aufwändigen Caches, bevorzugt in Lost-Places, sind sie immer öfter anzutreffen: Laser-Stages. Gemeint sind damit Aufgaben an einer Stelle des Caches, die man nur durch Einsatz eines handelsüblichen Laserpointers lösen kann. Zum Glück müssen dabei keine Entfernungen von mehreren Kilometern überbrückt werden, wie bei unserem Titelbild. Aus eigener Erfahrung und vom Lesen vieler Logs wissen wir aber, dass es aber selbst bei wenigen Metern oft Probleme gibt…
Beim Stöbern in der Bucht, stießen wir dann zufällig auf „2 x 24er LED-Strip, flexibel“, wasserdicht, weiß und direkt an 12V anschließbar. Für 5,19€ incl. Versand ist, der Schwabe würde sagen: „ned viel hee“. Die Teile wurden also bestellt…
Sie ist wieder da, die Zeit der langen Nächte und kurzen Tage. Oft wird es sogar tagsüber nicht richtig hell. Dann wird einem wieder überdeutlich in Erinnerung gerufen: Autokonstrukteure sind keine Geocacher. Lächerlich schwache Kofferraum-Beleuchtungen, oft dazu noch an den Seiten angebracht, lassen einen so gut wie nichts erkennen. Die seitliche Positionierung sorgt dafür, dass das Licht umso mehr abgeschattet wird, je voller der Kofferraum ist – und der Kofferraum eines Cachemobils ist immer voll. Gegenstände in der Mitte des Laderaums sind dann nicht mehr zu erkennen.